La Secretaría de Marina informó que el derrame de hidrocarburo en el Golfo de México proviene de tres fuentes y ha afectado zonas costeras de Veracruz y Tabasco. El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles detalló en conferencia que la Armada mantiene una investigación abierta y ya coordina acciones de contención con Pemex.
Tres orígenes del contaminante
Morales Ángeles explicó que la primera fuente corresponde al vertimiento de un buque en el fondeadero de Coatzacoalcos, Veracruz. El almirante indicó que imágenes satelitales detectaron una mancha de combustible alrededor de esa zona, sin identificar aún a la embarcación responsable.
“La contaminación entonces proviene de tres fuentes. Hasta el momento en el caso del buque, por imágenes de satélites se sabe que hubo una mancha de combustible alrededor del fondeadero, sin poder determinar qué buque hizo el vertimiento”, señaló el titular de la Semar.
La segunda fuente corresponde a emanaciones naturales de chapopoteras ubicadas a cinco millas del puerto de Coatzacoalcos. La Marina reportó que estas emanaciones pueden ser intermitentes, por lo que mantiene vigilancia ante una posible reactivación.
Cantarell, la fuente que sigue activa
El almirante informó que la tercera fuente proviene de emanaciones naturales a 60 millas de Ciudad del Carmen, Campeche, en la zona de Cantarell. Morales Ángeles afirmó que esta fuente sigue activa y, de acuerdo con los reportes, representa la mayor carga contaminante detectada en el último mes.
“La fuente que sigue activa y creemos que es la que más contaminante ha vertido es la correspondiente a las chapopoteras naturales que están en la zona de Cantarell”, enfatizó Morales Ángeles. La Semar señaló que estas chapopoteras tienen una emanación permanente, aunque detectaron un mayor flujo reciente.
Inspecciones a buques y cooperación internacional
La Semar reportó que identificó 13 buques que pudieron estar relacionados con el vertimiento en el fondeadero de Coatzacoalcos. Cuatro de esas embarcaciones continúan en aguas mexicanas y la Armada ya realiza inspecciones en su función de guardia costera.
En el caso de los buques que navegan en aguas internacionales, la Secretaría de Marina solicitó cooperación a otros países para efectuar inspecciones. La autoridad busca determinar qué embarcación realizó el vertimiento y deslindar responsabilidades por el daño ambiental.
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Contención con Pemex y monitoreo submarino
Morales Ángeles informó que la Marina coordina con Pemex la colocación de barreras marinas para contener el contaminante y evitar que llegue a playas. La Semar también realiza revisiones con drones submarinos y buzos para descartar fallas estructurales en plataformas cercanas a la región.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, a través de su titular Alicia Bárcena Ibarra, indicó que la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente presentará denuncias ante la Fiscalía General de la República. Las autoridades señalaron que el proceso legal procederá contra quien resulte responsable, conforme avance la investigación.
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